59 réponses à ce sujet

[renard des surfaces]

salut les gars j'ai eu mon permis moto recemment mais j'ai moins de 21 ans donc je suis limité à 34 ch est ce que si j'achete un moto avec un kit 34 ch je pourrai la passer quand j'aurais 2 ans de permis en full power?

[sam]

ça, je pense que seul Tibo pourras te répondre

[BluMe]

salut les gars j'ai eu mon permis moto recemment mais j'ai moins de 21 ans donc je suis limité à 34 ch est ce que si j'achete un moto avec un kit 34 ch je pourrai la passer quand j'aurais 2 ans de permis en full power?

Heu le coup des 34ch pr les -de 21 ans est théorique. Tu peux rouler à plus de 34ch mais tu payeras ton assurance plus cher. Maintenant si tu veux tout faire dans la légalité si t'achètes une moto ac un kit de 34ch comme c'est un bridage ajouté tu auras juste à enlever le kit. Si ce kit est au niveau carburation bonne chance ! par contre s'il est niveau boîtier allumage IT S GOOD voilà j'espère t'avoir répondu pas pro de la mécano la gégé 

[Cotad]

Salut,

Comme le dit ma tite chérie, le bridage en 34Cv est théorique. La bécane doit faire cette puissance sur le papier (et normalement sur la machine aussi).
Le certificat de bridage est un simple papier qui nécessite l'achat d'un kit pour l'obtenir (tu peux meme l'avoir sans l'achat du kit si tu t'entends bien avec ton concess).
Une fois tes deux ans de permis passés (donc si tu as passé ton permis à 18 ans, à 20 ans le bridage saute ...), tu dois demander un certificat de débridage aupres de ton concess (gratuit), qui atteste que ta machine est débridée et donc en full power. Enfin, ce débridage sera payant si tu as bridé réellement la machine car il faudra démonté le kit

Tu as quoi comme machine ?

[baba2cv]

la ducat' 800 SS peut etre bridée en 34cv si ca t'intéresse !!

(comment ca je fais de la pub ??  )


j'en ai une (pas bridée hein) ca déchire tout et c'est bôoooooooooo

[renard des surfaces]

la suz 650 sv me tente bien mais si je la prend en full power et que j'ai un accident estce que l'assurance me couvre etant donné que sur mon permis il est noté que je suis limité à 34 ch?

[Cotad]

non ... elle te couvre pas ....

cela dit, le recherche du bridage est effectuée en cas d'accident grave (mortel ou entrainant la paralysie) ou d'accident responsable entrainant un fait grave.

Personnelement, j'étais sur le coup des 34Cv. La Bandit était en théorie à 34 mais pas en pratique .... 

Ca revient exactement au même avec les scooters ... combien sont débridés ? Tout comme les gros cubes, combien dépassent les 100 ch légaux ? Personnelement, je ne connais que tres peu de motard en conformité avec la loi sur la puissance 

[BluMe]

la suz 650 sv me tente bien mais si je la prend en full power et que j'ai un accident estce que l'assurance me couvre etant donné que sur mon permis il est noté que je suis limité à 34 ch?

PUTIN mais oui prend la sv650 en jaune sérieux elle déchire tout ! enfin je t'oblige pas hein ... 

[maryfromcaen]

Blume t'en as combien des photos de toi à mettre en présentation?... Je reconnais jamais ta tête...en tous cas sur celle là t'as une tête à jouer dans une scène de "the crow" toute de noir vêtu...Sur une bécane aussi dark que toi. ....

Bref...tu l'as ton permis toi?...

[Cotad]

lol ....

moi je l'ai 

Mais c'est clair que je conseille à notre néo-motard la SV, très bonne machine dont il est difficile de se lasser .... La Bandit, c'est bien pour faire de la router, moins pour s'amuser avec 

[Clyde]

t'as une tête à jouer dans une scène de "the crow" toute de noir vêtu...

Ou dans la famille Adams, mais à condition que mon Cotad ne soit pas "la chose" !

[Didou]

mais à condition que mon Cotad ne soit pas "la chose" !

Ce serait pas le pied.

[Cotad]

j'prefere le cousin machin, il est plus marrat 

[Didou]

il est plus marrat 

Eh bain !

[maryfromcaen]

à Corday vos discours messieurs...

[matthieu]

En parlant de moto. Tout les motard francais sont en deuil aujourd'hui car on vient d'aprendre la mort de Richard Sainct

Le triple vainqueur du rallye-raid Paris-Dakar (1999, 2000 et 2003) s'est tué lors de la 4e étape du rallye des Pharaons.
Le monde de la moto est en deuil. Richard Sainct, triple vainqueur du Paris-Dakar (1999, 2000 et 2003) s'est tué mercredi 29 septembre de la 4e étape du rallye des Pharaons. Agé de 34 ans, Richard Sainct laisse derrière lui une femme et deux enfants. Originaire de Saint-Affrique (Aveyron) où il était né en 1970, il vivait depuis trois ans à Vals-près-le Puy (Haute-Loire). 

SAINCT A SUCCOMBÉ À SES BLESSURES

D'après Massimo Garbaccio, responsable du service de presse de l'organisation, Sainct "est tombé pendant la première spéciale". Il occupait la 4e place du classement général à l'issue de la 3e étape. "Il a été secouru par hélicoptère quelques minutes après sa chute mais il est décédé peu après avoir été admis dans la clinique mobile qui suit la course", a-t-il ajouté.

"Il est tombé au km 285 de l'étape qui menait les concurrents de Baharia à Siwa (Egypte) sur un portion de piste sablonneuse légèrement ondulée mais très rapide. L'accident n'a pas eu de témoin et les circonstances de sa chute ne sont donc pas connues", a poursuivi M. Garbaccio. "Ce sont les concurrents qui le suivaient qui, quelques minutes après la chute, ont donné l'alerte et l'hélicoptère, avec un médecin à bord, a décollé immédiatement, avant même que la balise de sécurité de Sainct se déclenche. Il est arrivé moins de cinq minutes après sur les lieux", a-t-il indiqué.

"Sainct a été transporté, inconscient mais encore vivant, jusqu'à une route goudronnée où attendait la clinique mobile. C'est peu après y avoir été admis qu'il est mort. On ignore la nature des blessures qui ont provoqué le décès", a déclaré le responsable du service de presse. "Le corps a été transporté à l'hôpital de Siwa et il sera ensuite transféré au Caire en attendant de savoir ce que décide la famille", a-t-il déclaré. "Nous sommes tous très choqués. La course continue mais le directeur de l'épreuve, l'ancien pilote belge Jacky Ickx, a décidé que, jeudi, la 5e étape ne comporterait qu'une seule épreuve spéciale au lieu de deux, en hommage à Richard Sainct", a-t-il indiqué.

[Cotad]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

[baba2cv]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

et oui c'est bien malheureux de voir un homme comme ca partir aussi rapidement.

le rallye raid c'est toujours piégeux, même pour les plus aguerris.

Adieu Richard, reste parmis les Sainct 

[baba2cv]

la suz 650 sv me tente bien mais si je la prend en full power et que j'ai un accident estce que l'assurance me couvre etant donné que sur mon permis il est noté que je suis limité à 34 ch?

PUTIN mais oui prend la sv650 en jaune sérieux elle déchire tout ! enfin je t'oblige pas hein ... 

c'est moche tout le monde en a des SV 

[matthieu]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

Le prire c'est qu'il laisse sa femme et deux enfants derriere lui     

[baba2cv]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

Le prire c'est qu'il laisse sa femme et deux enfants derriere lui     

et oui ca arrive.... mais c'est les risques des aventures, malheureusement. 

[matthieu]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

Le prire c'est qu'il laisse sa femme et deux enfants derriere lui     

et oui ca arrive.... mais c'est les risques des aventures, malheureusement. 

Se qu'il faut rappelle c'est qu'en moto la carosserie c'est toi 

[baba2cv]

   

Un grand monsieur de la moto s'est éteint     

Le prire c'est qu'il laisse sa femme et deux enfants derriere lui     

et oui ca arrive.... mais c'est les risques des aventures, malheureusement. 

Se qu'il faut rappelle c'est qu'en moto la carosserie c'est toi 

étant motard moi meme merci de me le rappeler 

[Cotad]

Dois je rappeler qu'il y a également des morts en 4 roues malgré la carosserie ?
Moto ne rime pas forcémment avec mort tot.

Mais comme tout, meme les meilleurs peuvent partir.... Pensons à Senna ....

[baba2cv]

Dois je rappeler qu'il y a également des morts en 4 roues malgré la carosserie ?
Moto ne rime pas forcémment avec mort tot.

Mais comme tout, meme les meilleurs peuvent partir.... Pensons à Senna ....

oui mias bon c'est toujours de la faute des motards, les irresponsables de la route, les boulets de la sécurité...     

IL FAUT ARRETER AVEC CA BORDEL

[Cotad]

bah non, c'est normal, on conduit tous comme des fous, sans respecter les autres voitures .... pire, on casse leurs rétros et on pique leurs places de parking.
Sans parler de toutes les fois où ils se font manger au démarrage .... 

non non, les motards, faut tous les abattre 

[baba2cv]

bah non, c'est normal, on conduit tous comme des fous, sans respecter les autres voitures .... pire, on casse leurs rétros et on pique leurs places de parking.
Sans parler de toutes les fois où ils se font manger au démarrage .... 

non non, les motards, faut tous les abattre 

tu oublies le bruit horrible de leurs bolides     

[maryfromcaen]

on n'a pas dit ça messieurs ... aujourd'hui se pose plutôt le problème de la cohabitation entre 2 et 4 roues que des 2 roues à proprement parlé...

d'ailleurs puisque je chope 2 motards lol j'ai trouvé une moto pour mon père (45 ans) qui voulait s'y remettre tout doucement, plus de 20 ans après avoir gouté au joie de la bécane...il avait un faible pour des modèles du type Shadow (puisque pas le permis moto), une moto pepère...voire même suffisamment confortable et peu sport pour que ma mère monte à l'arrière...)


On m'a dit que les Rebel étaient assez prisées...et se vendaient encore près de 1700 Euros avec pas loin de 20000 bornes..bref, j'ai acheté celle d'un collègue, lui aussi prudent père de famille 12000 km..pas un pet', 900 Euros.

c'est le genre de modèles avec lesquels on est emmerdé ou pas?...
et le prix, ça vous parait correct??

par avance, merci de vos avis eclairés

[baba2cv]

On m'a dit que les Rebel étaient assez prisées...et se vendaient encore près de 1700 Euros avec pas loin de 20000 bornes..bref, j'ai acheté celle d'un collègue, lui aussi prudent père de famille 12000 km..pas un pet', 900 Euros.

c'est le genre de modèles avec lesquels on est emmerdé ou pas?...
et le prix, ça vous parait correct??

par avance, merci de vos avis eclairés

correct, je connais pas trop le passé de ces bécanes, normalement bien entretenue ca devrait pas poser de problèmes...

mais bon les motos pépères....    ton père veut pas devenir un pur rebel de la route qui emmerde les 4 roues?? 

[maryfromcaen]

  bah déjà il en a l'allure..vu de dos comment ça fait Biker assis la dessus... c'est le charme des custom lol...

ça y est il a déjà pris les petits signes et reflèxes qui s'échangent entre motards, je crois que c'est cuit...