Le jeu des "Va te faire enc****"
#2701
Posté 09 septembre 2005 - 08:31
#2702
Posté 09 septembre 2005 - 08:41
moi j'ai donné hier
j'ai peur pour demain quand ils vont à nouveau changer la pièce
#2703
Posté 09 septembre 2005 - 11:33
Ninonette : bon courage pour cette dernière journée de la semaine !
#2704
Posté 09 septembre 2005 - 11:40
#2705
Posté 10 septembre 2005 - 22:11
12 buts encaissés en 3 matchs
#2706
Posté 10 septembre 2005 - 22:31
#2707
Posté 11 septembre 2005 - 08:36
Mais on ne les aimerait pas si elles ne le faisaient pas ! C'est ce qui fait leur charme !
Sinon VTFE à mes chevilles qui me les brisent royalement !
#2708
Posté 11 septembre 2005 - 12:32
C'est pour ça que je n'en ai pas.
SALL, The pride of Juraside
#2709
Posté 11 septembre 2005 - 12:37
#2710
Posté 11 septembre 2005 - 12:39
SALL, The pride of Juraside
#2711
Posté 11 septembre 2005 - 12:40
#2712
Posté 11 septembre 2005 - 12:44
#2713
Posté 11 septembre 2005 - 12:45
C'est un message au 1er degré que tu lui envoies?
#2714
Posté 11 septembre 2005 - 12:46
il devait acheter les billets?
SALL, The pride of Juraside
#2715
Posté 11 septembre 2005 - 12:55
#2716
Posté 11 septembre 2005 - 12:58
Ah oui, il est très con punaise!
SALL, The pride of Juraside
#2717
Posté 11 septembre 2005 - 13:04
J'écouterai Radio bleu Belfort.
Et je me ferai une petite camomille.
Et si je tiens quand même le coup avec tout çà, alors je me penderai
#2718
Posté 11 septembre 2005 - 14:00
cassé !!!!!
#2719
Posté 11 septembre 2005 - 14:04
souple
#2720
Posté 11 septembre 2005 - 14:52
souple
#2721
Posté 11 septembre 2005 - 15:07
- comme prévu, révision des 20 000km RAS à part 2 pneus à changer, ils étaient commandés et arrivés à morteau aujourd'hui, donc pas de souci
- Démontage et remplacement du bloc ventilo-moteur de ventilo explosé par un bout de bois rencontré sur la route en descendant un jeudi à Bonal. Pour cela, démontage du pare-choc, remplacement du bloc, remontage du pare-choc et test.
oui, ils ont fait les tests du ventilo après avoir tout remonté. Bilan du test: le ventilo se lance bien avec la clim mais pas en cas de chauffe du moteur. Bref, une résistance à changer et pour ça, il faut tout redémonter le pare choc et le bloc ventilo-moteur. La pièce n'est pas présente au garage de montbenoit et pas non plus à morteau, obligé de la commander en urgence puisque je m'absente 3 semaines à partir de lundi. La pièce arrivera samedi matin à morteau et c'est à moi d'aller la chercher.
Au départ, le devis qui prenait en charge la révision + le remplacement du bloc ventilo-moteur + la grille de pare choc avec 2h de boulot s'élevait à plus de 300€.
Si je rajoute la pièce et les heures de main-d'oeuvre de samedi je vais m'en tirer pour pas moins de 500€. Va falloir que je fasse jouer mes talents de négociateur. voilà pour la partie mécanique
- les pneus: j'arrive, démontage des pneus fouttus, remontage des pneus neufs, tout semble bien aller. Jusqu'au moment où le gars veut équilibrer une roue et s'aperçoit qu'elle est........... voilée. il me conseille de faire la permutation de jante avec une jante arrière pour laquelle c'est moins dérangeant puisqu'il y a peu de mécanique autour d'une roue arrière. Ok va pour la permutation, il vérifie la jante arrière avant de la démonter, pas de souci, elle est correcte. On redémonte le nouveau pneu déjà monté, on fait la permutation de jantes, on ressaye d'équilibrer, de nouveau le bordel. Le gars a été obligé de tourner 6 fois le pneu sur la jante avant de trouver une position correcte pour que l'équilibrage ne soit pas abusif.
Les gars ont été sympa, il ne m'ont facturé que le montage de 2 pneus comme si tout s'était bien passé. On y a passé quand même 1h30. je m'en sors pour 230 €
Des journées comme je rêve d'en passer plus souvent
rhoooo j'avais pas vu ça....
J'adore les peugeot
o.
Sinon, as-tu parfois des trous dans l'accélération ? si, oui, même rarement, méfies-toi, les moteurs 110cv ont un probléme de turbo et/ou de débimétre.
Et enfin, quand tu es à l'arrêt et que tu entends comme "des petits oiseaux chanter dans ton moteur ( et c'est vrai en +), tu as le volant moteur qui commence à être HS (Attention si ça casse ça peut te coûter minimum 700€ si ça pête pas ta boite de vitesse en même temps...)
Voili voilou, désolé pour ces mauvaises nouvelles mais ce sont les 2 premiers problémes déclarés par quasi la totalité des utilisateurs 110cv ...
(à mon avis, c'est pas fini..... )
#2722
Posté 11 septembre 2005 - 15:58
#2723
Posté 11 septembre 2005 - 16:16
Mais si elle sous garantit ne te géne pas de demander à ce qu'il vérifie le volant moteur à la prochaine révision. Car apparement ce probléme apparait des fois sur des véhicules qui n'ont même pas 15 000 kms et la casse peut être ultra violente pour toute la transmission...
Attention, demande leur de le faire le contôle en visuel car si ils branchent le Diag, ils sont capables de te le facturer 50€ (juste pour le brancher et faire l'analyse )
Moi aussi j'ai encore eu un soucis avec mon auto pendant les vacances. Plus moyen de reculer le siége avant passager.
Bilan, le mécanisme qui fait décrocheter une patte dans la glissiére, est déjà usé.
J'ai bidouillé le truc et ça "fonctionne" de toute façon j'avais pas le choix, car je ne comptais pas le faire chez peugeot car ça m'aurait coûté prés de 180 pour une glissiére neuve installée...
Hmmm j'adore.
#2724
Posté 11 septembre 2005 - 16:21
Ou alors c'en est un tres bon et il s'en charge lui même...
Mais j'en doute, j'ai cru comprendre qu'il était schtroumpfosexuel.
#2725
Posté 11 septembre 2005 - 16:54
#2726
Posté 11 septembre 2005 - 22:46
#2727
Posté 11 septembre 2005 - 22:52
#2728
Posté 12 septembre 2005 - 01:18
#2730
Posté 12 septembre 2005 - 14:34