107 réponses à ce sujet

[erbaton25]

Deux verres (apéros, vin ou bière) = 0.4.
Et on élimine 0.15 toutes les heures.

Je vous invite tous à faire ce test qu'un célèbre assureur à mis en ligne...

Pour ma part entre 12h et 13 h15 je bois 1 apéro (macvin) puis je mange et je bois 3 verres de vins en mangeant.
Résultat : 0.34 g/L

Lorsque je demande aux gens pourquoi ils ne veulent pas gouter, que me répondent ils ? On va créer un accident...Non. Ce serait plutôt: " On va prendre une amende si on boit trop"

Test Alcoolémie

[Garulfo]

Merci l'ami, grâce au test je sais désormais que je peux picoler plus.

[Fanfan]

Cool! Selon mes estimations, je vais avoir mon pic d'alcoolémie pile pour 00h05 en 2009! Si c'est pas beau la vie.

[pittman]

Ralentissement mal anticipé, distances de sécurité mal respectées, conducteur qui s’assoupit au volant… La période de travaux a été marquée par plusieurs accidents spectaculaires qui ont marqué les esprits.
Statistiquement, elle n’a pourtant pas été plus accidentogène qu’une période normale. « Il n’y a pas eu plus d’accidents graves durant les travaux, c’est même plutôt le contraire, puisque les vitesses étaient plus limitées », explique le capitaine de gendarmerie Olivier Génot, commandant de l’escadron départemental de sécurité routière du Territoire de Belfort.

Curieux que l'alcool (et le vin en particulier) ne soit pas cité, quand on voit comme le gouvernement tire à boulet rouge dessus depuis quelques années...Pour faire gouter à une personne, une larme céleste (Pacherenc), c'est un vrai chemin de croix. Rien qu'une gorgé et les personnes ont l'impression d'avoir commis une infraction. LAMENTABLE PROPAGANDE !

Effectivement, là j'étais sur le point de faire un plouf

[Soch-Aliens vs Predators]

Deux verres (apéros, vin ou bière) = 0.4.
Et on élimine 0.15 toutes les heures.

Je vous invite tous à faire ce test qu'un célèbre assureur à mis en ligne...

Pour ma part entre 12h et 13 h15 je bois 1 apéro (macvin) puis je mange et je bois 3 verres de vins en mangeant.
Résultat : 0.34 g/L

Lorsque je demande aux gens pourquoi ils ne veulent pas gouter, que me répondent ils ? On va créer un accident...Non. Ce serait plutôt: " On va prendre une amende si on boit trop"

Test Alcoolémie

C'est quoi ce test pourri où on ne peut boire qu'un godet par quart d'heure ?

C'est Martine, la première cuite ou débauche éthylique au pays de Candy ?

[SebD]

PERTURBATIONS A VENIR SUR MONTBELIARD

Passage sous rail : des tabliers neufs et des perturbations
Le 11/02/09 à 06:57 - Michel Schuler

87 tonnes de ferraille vont être remplacées sur le petit passage sous rail qui mène de l’avenue Joffre à l’avenue Aristide-Briand. Durée des travaux : du 9 février au 21 mai.

Le remplacement des tabliers métalliques du petit passage sous rail va considérablement perturber la circulation sur des artères très fréquentées du centre-ville, ainsi que la vie de commerçants de l’avenue Joffre puisque l’avenue sera barrée à hauteur du passage sous rail.
Mais frappé par la rouille, le tablier du pont qui supporte la voie de chemin de fer Dole — Belfort et sur laquelle passent chaque jour plus de 100 trains et quelque 15 000 voyageurs nécessite des travaux d’urgence. « La structure date de 1963 et depuis 2000, il était demandé à la Ville l’autorisation de faire des travaux. Aujourd’hui, on ne peut plus reculer, c’est une question de sécurité et de fiabilité de l’ouvrage », estime le maire Jacques Hélias. Du coup, la Ville va mettre la main au portefeuille comme le prévoit une convention de participation à hauteur de 47,7 %, soit 420 000 €, 650 000 € étant à la charge de la SNCF. Les trois tabliers vont donc être changés, ce qui nécessitera la mise en place d’énormes grues et par voie de conséquence des interdictions de circulation et trois week-ends particulièrement difficiles.

Trois week-ends difficiles

L’avenue Joffre sera donc fermée à son extrémité et seuls les piétons et les cyclistes pourront emprunter le passage sous rail. Et la mise en place de grues d’élévation va entraîner des modifications de circulation.
Ainsi, du 10 avril au 12 avril, la circulation sera coupée rue Jean-Bauhin, les véhicules étant déviés par l’avenue Chabaud-Latour. Il en sera de même du samedi 7 au dimanche 8 mars, du samedi 18 avril 12 h au dimanche 19 avril et du samedi 25 avril 12 h au dimanche 26 avril, avenue Aristide-Briand. Les véhicules seront déviés par la voie des bus de l’Acropole. Lors de ces trois week-ends, la circulation sera totalement interrompue y compris pour les piétons et cyclistes. Enfin des aires de stockage du matériel seront aménagées rue des Grands-Jardins et avenue Joffre.
Ces travaux entraîneront également des perturbations de la circulation ferroviaire avec modifications d’horaires pour certains TER et substitutions par autocar. Des nuisances sonores, des bouchons en perspective, mais aussi et surtout une perte importante pour le petit commerce de l’avenue Joffre. Mais aussi un mal pour un bien vu l’état du tablier en question.

Source : http://www.lepays.fr...ations---515864

Pour situer un peu :
avenue Joffre = avenue qui va du Terminus au centre ville
avenue Chabaud-Latour = avenue qui va du Quick au Terminus
rue Jean-Bauhin = rue partant du Caruso vers le centre ville, le long des rails côté stade
avenue Aristide-Briand = rue le long des rails côté centre ville, partant de l office du tourisme à la gare
rue des Grands-Jardins = rue en sens unique partant environ du Lycée Viette Cuvier jusqu'au passage sous rail

Modifié par SebD, 11 février 2009 - 17:15 .

[Fanfan]

Tu voulais dire lycée Cuvier non ?

[SebD]

Bien vu ! Je modifie de suite.

[SebD]

Les dernières newz du front :

Montbéliard : les travaux d’élargissement de l’A36 reprennent
Le 18/03/09 à 07:07

Avec l’arrivée du printemps, les travaux peuvent reprendre sur l’autoroute A36.

Les chantiers menés depuis trois ans ont permis d’ouvrir en novembre trois voies de circulation sur 17 km entre Belfort et Sochaux. Il reste deux kilomètres à élargir au-delà de Sochaux, et à terminer l’élargissement du pont qui enjambe le canal du Rhône au Rhin, à hauteur de la sortie Montbéliard-centre.
Le premier chantier consiste à réaliser la couche finale des chaussées et à remettre à niveau la bretelle de sortie du diffuseur de Montbéliard-centre (sortie N° 8). La chaussée sera totalement neutralisée, dans le sens Beaune-Mulhouse d’abord, dans l’autre sens ensuite. Du 1er avril au 30 octobre le trafic s’effectuera donc sur deux voies. La vitesse sera limitée à 90 km/h. Les diffuseurs de Montbéliard-centre (N° 8) et de Sochaux-Exincourt (N° 9) seront fermés pendant quelques jours, à des dates qui seront déterminées par l’avancée du chantier.
Le deuxième chantier concerne le pont sur le canal, qui se poursuit par la construction d’un tablier supplémentaire dans le sens Mulhouse-Beaune, puis par le raccordement du tablier Est, déjà construit, à l’ouvrage définitif. À la fin de l’été, le pont devrait se trouver dans sa configuration finale, trois voies de 3,50 m et une bande d’arrêt d’urgence de chaque côté.
La première phase du passage à deux fois trois voies de l’A36 sera donc achevée en octobre 2009. La deuxième phase pourra alors être lancée. Il s’agit de 7,5 km d’élargissement entre Montbéliard-centre et Voujeaucourt pour lesquelles une enquête publique préalable va être lancée.

SE RENSEIGNER
Un site internet dédié est mis en place par la société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône à l’adresse suivante : www.travaux-A36.com. Un centre de renseignements téléphonique

Source : http://www.lepays.fr...ennent---549463

[SebD]

A 36 fermée de samedi 22 h à dimanche 12 h
Le 18/04/09 à 07:07

Dans le cadre de la réalisation du viaduc de la Savoureuse de la ligne LGV Rhin-Rhône, l’opération de lançage du pont au-dessus de l’autoroute est programmée dans la nuit de samedi à dimanche : la circulation sera totalement coupée ; l’opération a été validée par arrêté préfectoral.
Cette coupure sera effectuée conjointement par les districts de Villars et Belfort qui réaliseront chacun dans leur sens, un délestage de circulation par balisage FLR, avec assistance des pelotons de gendarmerie entre les diffuseurs N° 10 et 11, et la fermeture des bretelles d’accès à l’autoroute.
Durant la coupure, le trafic dévié empruntera les itinéraires de substitution S9 et S10.
Pendant l’opération de poussage, toute circulation sous le viaduc est strictement interdite.

Itinéraires de déviation

L’itinéraire S9 est celui qui permet en sortant au diffuseur N° 11 de rejoindre le diffuseur N° 10, et l’itinéraire 10 est celui qui en sortant au diffuseur N° 10 permet de rejoindre le diffuseur N° 11. Ils empruntent le réseau traditionnel via les communes de Trévenans, Châtenois et Nommay.
La fin de coupure prévue officiellement le 19/04 à 12 h sera adaptée selon l’avancement réel des travaux.

Source : http://www.lepays.fr...e-12-h---579119

[SebD]

Le diffuseur de Montbéliard sera à priori fermé lundi et mardi !

Des difficultés techniques risquent de retarder la phase finale d’élargissement de l'A36
le 05/06/2009 à 04:48

Il ne reste que deux kilomètres entre Montbéliard et Sochaux-Exincourt pour que la phase 1 de la mise à 2x3 voies de l’A36 soit terminée. Mais la complexité de l’élargissement du pont sur le canal Rhin-Rhône risque de retarder le chantier.

Si tout se passe bien, fin 2009, l’A 36 comptera deux kilomètres à 2x3 voies supplémentaires. Après l’ouverture des 17 kilomètres entre Belfort et Sochaux-Exincourt, les travaux se concentrent en effet désormais au sud du tronçon entre le km 48 et le km 50,7 dans les deux sens de circulation. Soit entre Sochaux-Exincourt et Montbéliard centre.

Le diffuseur de Montbéliard fermé lundi et mardi

On se souvient que l’idée de réaliser un boulevard urbain parallèle à l’autoroute entre Montbéliard et Exincourt avait été abandonnée au profit de la réalisation de 2x3 voies pleines et entières assorties d’une bande d’arrêt d’urgence.
Problème technique de taille, il convient de reconfigurer l’un des plus vieux ouvrages de l’autoroute, le pont au-dessus du canal Rhin-Rhône à hauteur de Montbéliard centre.

L’ouvrage date en effet de 1974, ce qui ajoute aux contraintes techniques.
Il a notamment fallu corriger le tir en fonction de l’avancement des travaux et des découvertes et faire face à quelques soucis concernant la préfabrication des poutres.
Hier encore, une réunion s’est tenue afin de revalider un certain nombre de travaux. Mais a priori, le retard pris est relativement important et les délais stipulant la mise en configuration en 2x3 voies du pont d’ici l’été sera difficile à tenir.
En ce qui concerne le basculement de circulation (neutralisation complète des chaussées du sens Beaune-Mulhouse puis Mulhouse-Beaune), sa mise en oeuvre risque d’être également différée.

En attendant, APRR, la société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône précise que le diffuseur de Montbéliard doit être fermé lundi et mardi prochains pour une réouverture mercredi.
Une fois tous ces travaux de mise en conformité terminée, il sera temps alors de poser la touche finale, à savoir une couche de macadam en pleine largeur et la remise à niveau de la bretelle de sortie du diffuseur de Montbéliard-centre (n° 8) qui marqueront la fin des travaux de la phase 1.
Initialement prévue en octobre, cette phase finale sera effective en fin d’année, sachant qu’il est possible qu’une zone de quelques centaines de mètres ne soit pas mise en configuration à cette date-là.

Source : http://www.lepays.fr...t-de-l-A36.html

[Fanfan]

On arrive bientôt au bout!
Ne reste apriori que quelques panneaux de signalisation à installer et à faire valider le tout pour pouvoir enfin virer les quilles qui nous limitent encore à deux voies.

[Soch-Aliens vs Predators]

Gillot démission

[Fanfan]

[Snuff25]

autoroute non deneigée ce matin à 7h, bravo !

[Blanche Neige]

Peut être, mais tu peux rouler à 110 maintenant ! Faut savoir ce que tu veux !

[Bart Simpson]

je vois que les chialeuses sont de sorties contrairement aux saleuses.

[la meringue]

autoroute non deneigée ce matin à 7h, bravo !

J'ai fait Bâle - Montbé vers 10h, c'était plutôt dégagé mais ça n'a pas empêché un carton en dans le sens sud-nord, avec 5,5 km de bouchon. J'étais content d'être de l'autre côté...