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981 réponses à ce sujet

#931 Bastman25

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Posté 03 août 2023 - 21:39

L'autre enflure continue de produire ses voitures à Sochaux non pas parce qu’il est gentil, mais pour tout un tas de bonnes raisons selon le pur et (très) dur financier qu'il est : il y a un réseau de sous-traitants, la logistique qui suit, des travailleurs formés qui bossent et se la ferment.,des élus dociles...
Si demain il y a 1 € de plus à gagner par voiture produite ailleurs, que croyez vous qu'il fera ?
En achetant une Peugeot fabriquée à Sochaux on enrichi un monstre, mais ça ne change strictement rien à l'emploi local.


Et sochaux/Belchamp aurait pu/du disparaître avec le fcsm à son arrivée, mais ça a bosser dur, fait de nombreux sacrifices, pour en faire un site d'excellence du groupe avec de nombreux investissements réalisés grâce au personnel qui n'a rien lâché et à montrer qu'ils pouvaient le faire, quand aulnay, la garenne, velizy et prochainement la ferte vidame centre d'essai historique ferme les uns après les autres.
Ça sera de meme pour le club. Toutes les forces vives de la région et les amoureux du CLUB expatriés vont démontrer qu'on peut se reconstruire sur nos valeurs qui nous unissent tous

#932 Pantousot

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Posté 03 août 2023 - 21:45

C'est sur qu'en achetant une voiture du groupe VAG, ça va enrichir le nord Franche Comté et favoriser l'emploi.
Sinon une entreprise n'est pas là pour être gentille mais faire du chiffre, c'est comme ça depuis le XIXeme siècle et le début de l'industrie. C'est le jeu du capitalisme.


Tu as totalement raison le capitalisme est rude.. Il ne fait pas de cadeau et ne laisse pas de place aux sentiments et à l histoire.

Mon premier souvenir de voiture était une 204, on en a eu 3 puis 2 205 à la maison et ma première voiture était une superbe 205 SRD d occaz , la grande classe.

A l instant ou Peugeot a vandalisé le FCSM cette entreprise a cessé d être la mienne. Au nom du capitalisme toujours.

Moi c est le FCSM que j ai au cœur et la Peuge d avant. Aujourd’hui Tavares et Stellantis sont à mes yeux les responsables de ce que l on vit ce soir, il a fallut presque 10 ans pour payer leur saloperie mais certaines actions se jouent en temps long mais le truc était en fait écrit dès que Li est arrivé.

Alors oui effectivement et même si je suis a 100% pour le patriotisme économique j aurai l impression d en redemander si j achetais Stellantis.

Et je comprends a 400% que l on ne partage pas ce point de vue car celui que tu exposes ci dessus est éminemment vrai.

#933 Kiki

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Posté 03 août 2023 - 21:54

C'est peut-être difficile à comprendre, mais moi,j'achète toujours des Peugeot et des Citroën. Car au delà du groupe industriel auquel ces marques appartiennent aujourd'hui, c'est surtout pour l'histoire que ces marques ont véhiculé que j'ai la fierté d'en posséder. Tant qu'un lion ou des chevrons sur une calandre me feront ce ressenti, je continuerai à en acheter. Et c'est similaire avec notre club, sur le fait de ne pas aimer le foot mais d'avoir un tel plaisir à se rendre à Bonal.


#934 Sylvain

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Posté 03 août 2023 - 22:06

Sans parler de Stellantis ou de Tavares, quand tu es de Belfort ou de Montbéliard ou de Haute-Saône, tu te vois rouler en quelle voiture ?

#935 Pantousot

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Posté 04 août 2023 - 06:54

Pas dans le corbillard de mon club en tous cas.

#936 carlo

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Posté 04 août 2023 - 07:45

C'est peut-être difficile à comprendre, mais moi,j'achète toujours des Peugeot et des Citroën. Car au delà du groupe industriel auquel ces marques appartiennent aujourd'hui, c'est surtout pour l'histoire que ces marques ont véhiculé que j'ai la fierté d'en posséder. Tant qu'un lion ou des chevrons sur une calandre me feront ce ressenti, je continuerai à en acheter. Et c'est similaire avec notre club, sur le fait de ne pas aimer le foot mais d'avoir un tel plaisir à se rendre à Bonal.


Si il y a une chose dont je suis certain, c’est que jamais plus je n’achèterai leurs merdes… c’est la « fin de l’histoire »… soit, c’est acté

#937 carlo

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Posté 04 août 2023 - 07:49

C'est peut-être difficile à comprendre, mais moi,j'achète toujours des Peugeot et des Citroën. Car au delà du groupe industriel auquel ces marques appartiennent aujourd'hui, c'est surtout pour l'histoire que ces marques ont véhiculé que j'ai la fierté d'en posséder. Tant qu'un lion ou des chevrons sur une calandre me feront ce ressenti, je continuerai à en acheter. Et c'est similaire avec notre club, sur le fait de ne pas aimer le foot mais d'avoir un tel plaisir à se rendre à Bonal.


Si il y a une chose dont je suis certain, c’est que jamais plus je n’achèterai leurs merdes… c’est la « fin de l’histoire »… soit, c’est acté

#938 AceOfBonal

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Posté 04 août 2023 - 11:56

Je n'achète jamais de voiture neuve donc mon argent va a Nedey pas a Peugeot. 

Donc je continuerai à acheter chez Nedey si il soutient notre club a l'avenir ! 


fcsm4.gif


#939 pacemakers

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Posté 05 août 2023 - 08:47

Acheter français et même local auprès des entreprises qui jouent le jeu, 100 fois oui. Mais la multinationale sans état d' âme qui détourne tous ses profits vers les pays bas (le siège de stellantis), qui ne laisse rien que ce qu'elle doit légalement laisser, c'est comme si tu achetais chez Amazon en prétendant favoriser l'emploi de la plate forme d'à côté. Pourquoi moi, consommateur, je devrais être vertueux avec ceux qui ne le sont pas et qui du jour au lendemain fermeront boutique si ses intérêts sont ailleurs ?
De toute façon à la concession de Besançon, ils se la jouent Louis XIV, du genre qui sont ces gens qui prétendent acheter mes voitures ? On est mieux accueilli ailleurs. Peugeot c'est fini pour moi.



#940 Levieux

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Posté 05 août 2023 - 20:32

Quand tu achète une voiture chez un concessionnaire du coin même étranger les gens qui travaillent au garage vivent ici quand même.et ceux qui zappent les magasins pour amazone et qui font la gueule parce que tu a pas de Peugeot.

#941 Pantousot

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Posté 06 août 2023 - 08:36

Par ailleurs Stellantis n est pas Français, le premier actionnaire et de loin est la famille Agnelli.
Peugeot même est dirigé par une anglaise.
Effectivement il y a l histoire mais ce n est pas a elle que l argent va mais à une multinationale comme les autres.
Paradoxalement il vaut mieux acheter Renault dont 30% du CA est fait en France vs Stellantis a 35% en Europe ( dont Fiat …) 12 sites en France contre 5 pour Stellantis
. Depuis que Tavares est la les effectifs français ont baissé de 35%. Ce mec là travaille pour les États Unis , accessoirement l Europe et se fout complètement de la France, je n arrive donc pas à assimiler l achat d une Peugeot a du patriotisme économique.

Enfin le lion n appartient pas à la Peugeot mais a Denfert Rochereau, a Belfort , a l Alsace ( je suis taquin ;) ) , et plus généralement à la résistance française de 1870.

#942 carlo

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Posté 06 août 2023 - 09:32

Quand il y n’y aura que des terrains vagues à la place des usines on pourra faire le bilan du rôle dePeugeot dans le Pays de Montbéliard… du parasitisme

#943 mati25

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Posté 06 août 2023 - 09:37

Par ailleurs Stellantis n est pas Français, le premier actionnaire et de loin est la famille Agnelli.
Peugeot même est dirigé par une anglaise.
Effectivement il y a l histoire mais ce n est pas a elle que l argent va mais à une multinationale comme les autres.
Paradoxalement il vaut mieux acheter Renault dont 30% du CA est fait en France vs Stellantis a 35% en Europe ( dont Fiat …) 12 sites en France contre 5 pour Stellantis
. Depuis que Tavares est la les effectifs français ont baissé de 35%. Ce mec là travaille pour les États Unis , accessoirement l Europe et se fout complètement de la France, je n arrive donc pas à assimiler l achat d une Peugeot a du patriotisme économique.

Enfin le lion n appartient pas à la Peugeot mais a Denfert Rochereau, a Belfort , a l Alsace ( je suis taquin ;) ) , et plus généralement à la résistance française de 1870.


D'ailleurs Tavares ne trouve rien à redire sur l'investissement de Stellantis dans la Juve...

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#944 Le_Retour_Du_Roi

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Posté 06 août 2023 - 09:39

 

Par ailleurs Stellantis n est pas Français, le premier actionnaire et de loin est la famille Agnelli.
Peugeot même est dirigé par une anglaise.
Effectivement il y a l histoire mais ce n est pas a elle que l argent va mais à une multinationale comme les autres.
Paradoxalement il vaut mieux acheter Renault dont 30% du CA est fait en France vs Stellantis a 35% en Europe ( dont Fiat …) 12 sites en France contre 5 pour Stellantis
. Depuis que Tavares est la les effectifs français ont baissé de 35%. Ce mec là travaille pour les États Unis , accessoirement l Europe et se fout complètement de la France, je n arrive donc pas à assimiler l achat d une Peugeot a du patriotisme économique.

Enfin le lion n appartient pas à la Peugeot mais a Denfert Rochereau, a Belfort , a l Alsace ( je suis taquin wink.png ) , et plus généralement à la résistance française de 1870.


D'ailleurs Tavares ne trouve rien à redire sur l'investissement de Stellantis dans la Juve...

 

 

 

C'est bien ça le pire ! Content d'être cocu en somme.
 


Fier d'être socio ! Et toi ? https://sociochaux.fr/ Et "un bon pralinou de Macalou" tongue.png Hervé Blanchard.


#945 JUDAS

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Posté 06 août 2023 - 09:41

Difficile pour lui de s'attaquer à la Juventus et à la famille Agnelli.



#946 TER-alsace

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Posté 06 août 2023 - 09:43

Tu peux développer stp

La difficulté de réussir ne fait qu'ajouter à la nécessité d'entreprendre (Beaumarchais)


#947 radouch

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Posté 06 août 2023 - 09:44

Facile pour lui de menacer les salariés de la Peuge.



#948 Levieux

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Posté 06 août 2023 - 10:35

Facile pour lui de menacer les salariés de la Peuge.

fort avec les faibles .faible avec les forts.toucher a la juge des italiens ?finir les pieds dans un bloc de ciment.

#949 Pantousot

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Posté 06 août 2023 - 11:03

Par ailleurs Stellantis n est pas Français, le premier actionnaire et de loin est la famille Agnelli.
Peugeot même est dirigé par une anglaise.
Effectivement il y a l histoire mais ce n est pas a elle que l argent va mais à une multinationale comme les autres.
Paradoxalement il vaut mieux acheter Renault dont 30% du CA est fait en France vs Stellantis a 35% en Europe ( dont Fiat …) 12 sites en France contre 5 pour Stellantis
. Depuis que Tavares est la les effectifs français ont baissé de 35%. Ce mec là travaille pour les États Unis , accessoirement l Europe et se fout complètement de la France, je n arrive donc pas à assimiler l achat d une Peugeot a du patriotisme économique.

Enfin le lion n appartient pas à la Peugeot mais a Denfert Rochereau, a Belfort , a l Alsace ( je suis taquin wink.png ) , et plus généralement à la résistance française de 1870.

D'ailleurs Tavares ne trouve rien à redire sur l'investissement de Stellantis dans la Juve...
C'est bien ça le pire ! Content d'être cocu en somme.
L actionnaire le plus important est la famille Agnelli originaire de … Turin.
On peut cependant se questionner sur le 2 poids 2 mesure vis à vis de la famille Peugeot et le FCSM qui pèse certes 2 fois moins que les Agnelli au capital de Stellantis. Ils faut croire qu ils n ont pas dû crier bien fort.

Cela n a pas pour autant protéger l emploi en France.

#950 Sylvain

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Posté 06 août 2023 - 11:19

Oui, le boss de Fiat c'est John Elkann, le petit-fils Agnelli.
La Juve appartient aux Agnelli, les fondateurs de Fiat via Exor.
Ça m'étonnerait que Fiat lâche la Juve.

Peut-être que RP aurait pu taper chez Elkann via Platini où autres réseaux.

#951 JUDAS

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Posté 06 août 2023 - 12:28

Tu peux développer stp

La famille Agnelli est complètement impliquée dans la gestion de la Juve ce qui n'était pas du tout le cas de la famille Peugeot avec le FCSM. De plus c'est quand même plus facile et moins médiatique de se débarrasser d'un club de L2 que d'un grand d'Europe et cerise sur le gâteau de se mettre à dos les Agnelli.

#952 TER-alsace

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Posté 06 août 2023 - 12:51

Ligue 2 ou pas il aurait fallu que Tavares se dise la même chose avec les Peugeot : merde je vais me les mettre à dos... ben non ils n'en avaient pas grand chose à foutre, en tout cas pas suffisamment pour qu'il juge le rapport de force comme défavorable.

Mais ça va plus loin que ça à mon sens et c'est plus grave encore. Ca pourrait vouloir dire aussi que fermer une usine en Italie ça va être compliqué alors que fermer Sochaux...bon à voir.
Il ne faut plus accepter ça, on voit maintenant depuis quelques années ou ça mène.
Nos dirigeants doivent défendre nos entreprises, nos usines,...

Putain réveillez vous !!!


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#953 AceOfBonal

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Posté 06 août 2023 - 12:51

Surtout qu'en fait les Agnelli sont majoritaires....donc Tavares ne fera rien....


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#954 Sylvain

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Posté 06 août 2023 - 13:21

J'ai discuté avec des potes italiens sur WhatsApp dans un groupe de supporters de la Juve. Ils n'aiment pas Elkann. Il n'a pas la passion du foot comme son grand-père. Il ne pense qu'aux voitures de luxe, la F1 et l'argent.

#955 pacemakers

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Posté 06 août 2023 - 13:53

Pour continuer sur le système Tavares qui n'est pas rassurant pour l'emploi : https://www.moteurna...peugeot-citroen

En résumé les résultats financiers sont excellents, les actionnaires vous disent merci, avec des ventes très mauvaises.
Soit il pressure un maximum ses sous-traitants, salariés, etc, soit il vend ses voitures trop chère. Les 2 sans doute.

#956 fred1963

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Posté 06 août 2023 - 14:47

Quand il y n’y aura que des terrains vagues à la place des usines on pourra faire le bilan du rôle dePeugeot dans le Pays de Montbéliard… du parasitisme

Agnelli, Peugeot, Elkann... si c'est pas toi c'est donc ton frère.


J'ai été enfant de choeur et militant socialiste. C'est dire si j'ai entendu des conneries (M.AUDIARD)

#957 Emeres

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Posté 07 août 2023 - 21:19

Vas-y Carlos, paye ton café !

 

 
FCSM : le maire de Sochaux se fend d’une lettre ouverte à Carlos Tavares
Dans une lettre ouverte, le maire de Sochaux, Albert Matocq-Grabot, en appelle au patron de Stellantis, Carlos Tavares, pour sauver le FCSM. Il espère  un appui fort « pour convaincre » le Chinois Nenking de « se désengager » et ainsi « enclencher un revirement de situation salutaire ».
 
De gauche et de droite, les élus disent la même chose : « le pays de Montbéliard est imprégné de l’amour du football » pour reprendre les mots du maire d’Audincourt, Martial Bourquin. Un territoire « sonné » mais qui nourrit encore des espoirs « pour un club local ancestral qui a fait rêver des milliers de supporters et fait partie de notre patrimoine sportif local », insiste le maire de Montbéliard, Marie-Noëlle Biguinet.
 
« Vous ne pouvez rester indifférent au naufrage d’un club de foot professionnel centenaire »
Dans une lettre ouverte postée ce lundi, le maire de Sochaux et conseiller départemental Albert Matocq-Grabot interpelle directement Carlos Tavares : « j’en appelle à vous, M. Tavares, qui ne pouvez rester indifférent au naufrage d’un club de foot professionnel centenaire dont la naissance et l’évolution sont étroitement liées à celles de Peugeot aujourd’hui Stellantis », écrit-il. L’élu titille la corde sensible : « les hommes, cadres et ouvriers qui font la fierté de votre entreprise en produisant des véhicules de grande qualité sont les mêmes qui vont à Bonal, encourager et applaudir les joueurs du FCSM ».
 
« Cette nouvelle multinationale anonyme qui nie sa propre histoire »
C’est vrai mais l’époque de l’usine pavoisée en jaune et bleu, des bus affrétés par PSA pour emmener les salariés encourager le FCSM à la finale de la coupe de la Ligue (c’était en 2004) est lointaine. Depuis, PSA s’est séparé du club, préfère la formule E au football. Comme le fait valoir Jean-Baptiste Forray, auteur du Grand déclassement, la fierté perdue de Peugeot Sochaux lors d’un entretien avec nos confrères du Point, « il y a une rupture entre le capitalisme traditionnel qui a dirigé Peugeot pendant des décennies et cette nouvelle multinationale anonyme qui nie sa propre histoire ».
 
« Cela représenterait tellement pour le territoire »
Le maire de Sochaux veut pourtant croire à un sursaut : « M. Tavares, compte tenu de votre fonction et de vos responsabilités, vous ne pouvez pas laisser faire un tel naufrage et rester indifférent. Tous les Sochaliens, tous les Francs-comtois ont les yeux rivés sur vous et attendent le geste qui sauverait le FCSM. Au regard des milliers de bénéfices de Stellantis, symboles d’une prospérité dont nous nous réjouissons tous , le sauvetage du FCSM ne pèserait guère dans votre entreprise mais représenterait tellement pour le territoire ». Il reste à savoir si Carlos Tavares va prendre sa plume pour répondre au maire.
 


#958 mati25

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Posté 07 août 2023 - 21:27

Cette personne envoie bouler l'Elysée quand l'État demande le rapatriement de la production de la 208 électrique en France, alors le maire de Sochaux...

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#959 brun's

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Posté 07 août 2023 - 22:05

On n’arrêtera donc jamais de s’agenouiller devant celui qui a voulu sciemment nous tuer et lui embrasser la chevalière, même dans les moments où on devrait le détester plus que jamais. Embarrassant…

#960 John Locke

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Posté 07 août 2023 - 22:08

Tavares mérite un coup de pelle dans la gueule, pas d'appel misérabiliste à la solidarité. C'est un squelette et de la chair fraîche, rien d'autre. Il nous méprise, il est celui qui a poussé l'échelle dans le vide.
Arrêtons avec ce triste sire, par pitié !
"Hé camarade, si les jeux sont faits, au son des mascarades on pourra toujours se marrer !"




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