Le jeu des "Va te faire enc****"
#5041
Posté 21 février 2007 - 11:59
Et les gens interdits bancaires n'en ont pas non plus, je suppose.
Pourtant, il doit bien leur arriver de prendre l'autoroute aussi.
Et grâce à ce merveilleux automate, je ne peux plus utiliser de chèques vacances. Formidaaaaaaaaaable. Déjà qu'ils avaient décidé de plus rendre la monnaie dessus il y a quelques années.
Comme mon but, c'est quand même d'arriver à écouler mes chèques vacances, je suis donc allée voir sur le site des autoroutes paris rhin rhône (oups pardon APRR, ça fait plus fun ) et bien évidemment, aucune indication quant à la présence ou non de guichetiers aux péages.
Pour les pièces et les billets, franchement je n'ai rien vu, à moins que cela n'ait été possible sur celui d'à côté. Ca expliquerait alors pourquoi quand on est arrivés le gars devant nous était en train de changer de file.
Toujours est-il qu'on était vendredi à 23h10 et que le temps que l'on passe le péage, il y a eu 5 voitures. Autrement dit, je ne vois pas quel manque de fréquentation pourrait justifier l'absence de personnel.
#5042 Invité_David besançon_*
Posté 21 février 2007 - 12:21
#5043
Posté 21 février 2007 - 12:46
A terme, je suppose que ça sera automate partout.
On va vers le mieux, je vous dis.
#5044
Posté 21 février 2007 - 12:55
Des associations publiques automatisent aussi.
Il y a beaucoup d'assoces automates.
#5045
Posté 21 février 2007 - 12:58
Par contre, je ne me rappelle plus comment ca se passait si on n'avait pas l'appoint de monnaie !
Pendant les vacances mon père disait toujours, la monnaie il faut la garder pour les péages !
Pis, il n'y avait pas de CB à l'époque !
#5046
Posté 21 février 2007 - 13:24
Et sinon, il fallait prendre les files où il y avait des guichetiers.
#5047
Posté 21 février 2007 - 13:32
Et sinon, il fallait prendre les files où il y avait des guichetiers.
ça existe encore..enfin dans la Sarthe
#5048
Posté 21 février 2007 - 13:47
ça existe aussi sur l'autoroute entre Nice et Monaco. Et ils rendent la monnaie.
#5049
Posté 21 février 2007 - 14:52
Des associations publiques automatisent aussi.
Il y a beaucoup d'assoces automates.
Enfin, avec cette multiplication, on se dirige vers des concentrés d'automates...
Sinon Flo c'est bizarre qu'ils aient supprimé le guichetier (pan !) juste en soirée.... En général, ils automatisent tout (comme à Marchaux et LSD) mais font pas dans la demi-mesure... T'es sûr qu'il était pas parti pisser ?
#5050
Posté 21 février 2007 - 15:07
Nan, mais maintenant que tu me le dis, je me demande s'il n'était pas parti faire le hooligan à bonal comme certains de ma connaissance
Sur l'espèce de feuille affichée à même le péage, c'était marqué que le péage se faisait via les automates la nuit à partir du 1er février. Aucun horaire précisé pour ce que recouvre la nuit pour eux, of course.
#5051
Posté 21 février 2007 - 15:12
Je m'en souviens aussi des espèces de grands entonnoirs. Je pense que sur la fin, ils rendaient la monnaie.
Et sinon, il fallait prendre les files où il y avait des guichetiers.
ça existe encore..enfin dans la Sarthe
Oui ça existe d'ailleurs un peu partout en France, faudrait voir à sortir un peu les filles !
#5052
Posté 21 février 2007 - 16:12
Je m'en souviens aussi des espèces de grands entonnoirs. Je pense que sur la fin, ils rendaient la monnaie.
Et sinon, il fallait prendre les files où il y avait des guichetiers.
ça existe encore..enfin dans la Sarthe
Oui ça existe d'ailleurs un peu partout en France, faudrait voir à sortir un peu les filles !
Ah, je me disais aussi !!!...
Flo, j'ai une solution pour tes chèques vacances : tu me les envoies, je saurai bien quoi en faire
#5053
Posté 21 février 2007 - 19:48
Ce qui me dépasse dans ces histoire de privatisation des société d'autoroute, c'est i me semble, l'état qui sera encore responsable d'une grosse partie des investissements pour en créer des nouvelles. Et en plus, il n'y en a plus beaucoup à créer (pour aller en Haute saône, un des seul en France à n'être pas traversé par une autoroute ). Donc on a perdu uniquement de sacrées vaches à lait. On enrichit les actionnaires, les banques et Vinci (qui na pas besoin de ça).
Les joies du libéralisme
#5054
Posté 21 février 2007 - 20:17
Il me semblait que c'était même LE seul...
Absolute Beginners
12 mai 2007, OM : A jamais les seconds !!
#5055
Posté 21 février 2007 - 21:13
#5056
Posté 21 février 2007 - 21:42
Choses qui existent aussi en Haute-Saône.
#5057
Posté 21 février 2007 - 21:50
Choses qui existent aussi en Haute-Saône.
Une bretonne pure souche m'avait d'ailleurs dit l'été dernier que c'était De Gaulle qui s'était engagé à ce que les routes en Bretagne ne soient pas payantes. Je ne sais pas si c'est vrai (je le crois quand même, elle avait pas l'air de déconner l'ancienne) mais à priori c'est toujours le cas aujourd'hui (pas trop normal quand même).
Si d'autres peuvent confirmer.
#5058
Posté 21 février 2007 - 21:56
Par contre, je sais pas si c'est De Gaulle qui l'avait décrété.
http://www.elfes-bre...e/goulennou.htm
Tout d'abord, en Bretagne, on n'a pas d'autoroutes, mais des quatre-voies, à part maintenant un bout de l'autoroute des estuaires.
Selon une légende communément répandue, ce serait Anne de Bretagne qui aurait exigé la gratuité des routes, et que cet état de fait s'est prolongé jusqu'à nos jours. En réalité, l'Acte d'Union de 1532 (donc après la mort de la Duchesse) stipule que la France va " conserver et agréer les privilèges dont [les bretons] ont jadis joui et usé dûment". Cela comprend des concessions faites par le Duc Jean V concernant certains droits de péage, ainsi que le rachat des droits féodaux de péages pendant la période de prospérité du 16e siècle. Cependant, ces privilèges seront abolis lors de la nuit du 4 août 1789.
Une autre légende raconte que le général De Gaulle aurait décidé de laisser les routes bretonnes gratuites, pour (ré)compenser les bretons des nombreuses pertes d'hommes pendant la Première Guerre Mondiale.
La réalité est plus prosaïque. Pour désenclaver la région, le CELIB (Comité d'Étude et de Liaison des Intérêts Bretons) propose en plan routier breton dans les années soixante. Sous la pression de nombreux mouvements bretons, au moment des événements de mai 1968, le gouvernement accepte ce projet, et le ministre de l'intérieur Raymond Marcellin décide de la construction de 4-voies gratuites.
Même si cette gratuité est régulièrement remise en question, soulevant à chaque fois un flot de protestations de la part de tous les bretons, on a encore la satisfaction de sortir de l'autoroute au péage de La Gravelle pour voir quelques centaines de mètres plus loin "Bienvenue en région Bretagne".
#5059
Posté 21 février 2007 - 21:58
En même temps des autoroutes gratuites, des vraies, y en a quelques-unes : Alsace, Clermont-Montpellier (à part le Viaduc de Millau), Toul - Luxembourg, etc.
#5060
Posté 21 février 2007 - 22:56
#5061
Posté 22 février 2007 - 19:12
Pouvait tout de même pas le mettre en coup de coeur
#5062
Posté 22 février 2007 - 19:15
Passé 19h, "rappelez demain".
J'avais oublié que c'était l'heure de l'apéro... conne que je suis
#5063
Posté 22 février 2007 - 21:45
#5064
Posté 22 février 2007 - 22:18
#5065
Posté 22 février 2007 - 23:06
#5066
Posté 23 février 2007 - 11:20
#5067
Posté 23 février 2007 - 12:37
Et on le bouffe quand le bestiau?
#5068
Posté 23 février 2007 - 16:04
J'ai cru voir passer un morceau d'intestion grêle tout à l'heure ...
#5069
Posté 24 février 2007 - 22:04
Allez, tournée générale de corde ...
#5070
Posté 24 février 2007 - 22:17