Selection nationale
Posté 14 juillet 2019 - 16:59
Le problème est ce que l'on met des décennies à construire peuvent être détruite très rapidement.
Tavares n'est pas le phénix de Peugeot. Il est un fossoyeur pour les usines Française
Après lui la marque Peugeot sera encore vivante, mais notre région aura du faire une transition rapide.
Mais la logique aura ces limites un jour, et ce jours se rapproche .....
Star de PlaneteSochaux
Posté 15 juillet 2019 - 07:33
Selection nationale
Posté 15 juillet 2019 - 14:08
Star de PlaneteSochaux
Posté 16 juillet 2019 - 20:57
Star de PlaneteSochaux
Posté 15 août 2019 - 08:51
Star de PlaneteSochaux
Posté 25 août 2019 - 23:00
V.I.P.
Posté 26 août 2019 - 08:42
Le problème dans cet article est qu'il fait un lien de cause à effet entre deux évènements en utilisant quelques témoignages pour l'établir (même si la conclusion de l'article est plus nuancée).
Le nombre de livraisons a diminué de 10%. Mais est-ce vraiment dû à un boycott ? Ou alors tout simplement au fait que les 6 mois se vendent moins bien donc certains cessent cette pratique ?
Pour exemple, acheter une neuve en concession avec les conditions de reprise me revenait moins cher que d'acheter une occasion moins bien équipée.
Selection nationale
Posté 26 août 2019 - 08:56
Le problème dans cet article est qu'il fait un lien de cause à effet entre deux évènements en utilisant quelques témoignages pour l'établir (même si la conclusion de l'article est plus nuancée).
Le nombre de livraisons a diminué de 10%. Mais est-ce vraiment dû à un boycott ? Ou alors tout simplement au fait que les 6 mois se vendent moins bien donc certains cessent cette pratique ?
Pour exemple, acheter une neuve en concession avec les conditions de reprise me revenait moins cher que d'acheter une occasion moins bien équipée.
+1 j'ai cru halluciné devant le raccourci grossier utilisé dans cet article.
Comment arriver à relier une baisse de commande des employés PSA à un éventuel boycott dû à la vente du club, c'est fort.
V.I.P.
Posté 26 août 2019 - 13:58
TÉMOIGNAGES - En colère contre Peugeot, des supporteurs du FCSM boycottent la marque
https://www.francebl...rque-1566482641
C'est très bien !
V.I.P.
Posté 26 août 2019 - 14:20
Le problème dans cet article est qu'il fait un lien de cause à effet entre deux évènements en utilisant quelques témoignages pour l'établir (même si la conclusion de l'article est plus nuancée).
Le nombre de livraisons a diminué de 10%. Mais est-ce vraiment dû à un boycott ? Ou alors tout simplement au fait que les 6 mois se vendent moins bien donc certains cessent cette pratique ?
Pour exemple, acheter une neuve en concession avec les conditions de reprise me revenait moins cher que d'acheter une occasion moins bien équipée.
+1 j'ai cru halluciné devant le raccourci grossier utilisé dans cet article.
Comment arriver à relier une baisse de commande des employés PSA à un éventuel boycott dû à la vente du club, c'est fort.
Et si c'était vrai ? Et si cette baisse était vraiment dû à un boycott suite à la vente du club ?
V.I.P.
Posté 26 août 2019 - 14:25
V.I.P.
Posté 26 août 2019 - 15:51
Et si c'était vrai ? Et si cette baisse était vraiment dû à un boycott suite à la vente du club ?Le problème dans cet article est qu'il fait un lien de cause à effet entre deux évènements en utilisant quelques témoignages pour l'établir (même si la conclusion de l'article est plus nuancée).
Le nombre de livraisons a diminué de 10%. Mais est-ce vraiment dû à un boycott ? Ou alors tout simplement au fait que les 6 mois se vendent moins bien donc certains cessent cette pratique ?
Pour exemple, acheter une neuve en concession avec les conditions de reprise me revenait moins cher que d'acheter une occasion moins bien équipée.
+1 j'ai cru halluciné devant le raccourci grossier utilisé dans cet article.
Comment arriver à relier une baisse de commande des employés PSA à un éventuel boycott dû à la vente du club, c'est fort.
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 07:03
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 07:50
Le nombre de supporters sochaliens qui boycotte PSA et qui a les moyens de dépenser 40 000 euros dans un 3008 (ou 30 000 euros dans une 308) doit être assez faible...
La baisse des livraisons n'est absolument pas due à ce "boycott".
Je rejoins Cun's, la plupart des collaborateurs Peugeot que je connais n'achètent plus leurs voitures, ils font des LLD.
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 08:41
Sans parler de la baisse des ventes chez PSA, l'article montre qu'il existe tout de même un certain boycott de la marque. Ce boycott venant de personnes issues du berceaux de la marque au Lion ce n'est pas anodin, et comment peut on leurs en vouloir quand PSA fait tout pour qu'on les déteste ?
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 09:08
Je ne leur en veux absolument pas, sans les soutenir franchement car la question des emplois dans le pays de Montbéliard ne tient également à cœur.
L'explication par laquelle ce boycott expliquerait la baisse des ventes n'est tout simplement pas fondée.
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 09:56
Le plus grave, c'est que PSA délocalise la production des 2008 malgré l'actionnariat de l'Etat....
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 11:18
Star de PlaneteSochaux
Posté 27 août 2019 - 12:05
Il faut aussi tenir compte d'une pénurie de cariste dans le pays de Montbéliard ou alors c'est un métier qui n’intéresse personne mais force est de constater que les entreprises qui recrutent sur ce type de poste rencontrent de grandes difficultés pour recruter (sans même parler de qualification ou de personnalité).
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 12:51
Psa delocalise le 2008 mais Mulhouse va reprendre un coeur de gamme la 308...par contre je m'inquiète pour l'emploi du fait de l arrivée d'une nouvelle étape de robotisation des sites. A Sochaux les car a fourche agv sont opérationnels. Donc le nombre de caristes va baisser sérieusement
Les robots qui font à la place des caristes sont des autocaristes.
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 14:26
Psa delocalise le 2008 mais Mulhouse va reprendre un coeur de gamme la 308...par contre je m'inquiète pour l'emploi du fait de l arrivée d'une nouvelle étape de robotisation des sites. A Sochaux les car a fourche agv sont opérationnels. Donc le nombre de caristes va baisser sérieusement
Mulhouse reprend une voiture que Sochaux faisait depuis toujours , les 30x, .
Elle lui manquera comme la Grandland qui repartira en Allemagne.
Bref, on peut pleurnicher sur notre déficit commercial , la baisse des activités industrielles qui ne permet plus d'irriguer en emplois notre territoire et continuer à délocaliser....
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 17:33
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 17:35
Si, à 50 ans, on roule en PSA, c'est qu'on a raté sa vie.
Ou alors que la priorité c'est autre chose qu'une bagnole.
En repérage
Posté 27 août 2019 - 18:19
Si, à 50 ans, on roule en PSA, c'est qu'on a raté sa vie.
Alors personnellement d'après toi j'ai raté ma vie, j'ai 71 ans et je suis encore en Peugeot, j'ai eu deux 306, deux 307 et j'en suis à ma troisième 308 et je compte bien rester Peugeot jusqu'à la fin de ma vie. Et pourtant je n'ai jamais travaillé chez Peugeot.
Alors d'après toi il faut rouler en quoi !!! Mercedes, BMW ou Audi je suppose.
J'ai un peu plus d'un million de Kms à mon compteur et je n'ai pas eu de déboire avec les voitures Françaises ( je suis bien conscient qu'elle ne sont pas toutes fabriquées en France).
Je privilégie le confort et la nos Françaises sont supérieurs à beaucoup d'autre marque.
Je suis plusieurs fois par jour sur le site de PS, je n'interviens effectivement que très peu, et à ce titre je m'attends à être critiqué pour mes propos. !!!
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 18:27
Alors personnellement d'après toi j'ai raté ma vie, j'ai 71 ans et je suis encore en Peugeot, j'ai eu deux 306, deux 307 et j'en suis à ma troisième 308 et je compte bien rester Peugeot jusqu'à la fin de ma vie. Et pourtant je n'ai jamais travaillé chez Peugeot.Si, à 50 ans, on roule en PSA, c'est qu'on a raté sa vie.
Alors d'après toi il faut rouler en quoi !!! Mercedes, BMW ou Audi je suppose.
J'ai un peu plus d'un million de Kms à mon compteur et je n'ai pas eu de déboire avec les voitures Françaises ( je suis bien conscient qu'elle ne sont pas toutes fabriquées en France).
Je privilégie le confort et la nos Françaises sont supérieurs à beaucoup d'autre marque.
Je suis plusieurs fois par jour sur le site de PS, je n'interviens effectivement que très peu, et à ce titre je m'attends à être critiqué pour mes propos. !!!
V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 20:28
Tout le monde sait que libertyord et moi n’avons pas passé nos vacances ensemble, mais là, il te faudra simplement relire l’œuvre certes dispensable de Jacques Séguéla, et tu verras qu’il n’y avait là aucune méchanceté.Alors personnellement d'après toi j'ai raté ma vie, j'ai 71 ans et je suis encore en Peugeot, j'ai eu deux 306, deux 307 et j'en suis à ma troisième 308 et je compte bien rester Peugeot jusqu'à la fin de ma vie. Et pourtant je n'ai jamais travaillé chez Peugeot.Si, à 50 ans, on roule en PSA, c'est qu'on a raté sa vie.
Alors d'après toi il faut rouler en quoi !!! Mercedes, BMW ou Audi je suppose.
J'ai un peu plus d'un million de Kms à mon compteur et je n'ai pas eu de déboire avec les voitures Françaises ( je suis bien conscient qu'elle ne sont pas toutes fabriquées en France).
Je privilégie le confort et la nos Françaises sont supérieurs à beaucoup d'autre marque.
Je suis plusieurs fois par jour sur le site de PS, je n'interviens effectivement que très peu, et à ce titre je m'attends à être critiqué pour mes propos. !!!
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V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 20:29
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V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 20:31
La négation de "rouler en PSA" permet d'envisager la marche et la trottinetteOu alors que la priorité c'est autre chose qu'une bagnole.Si, à 50 ans, on roule en PSA, c'est qu'on a raté sa vie.
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V.I.P.
Posté 27 août 2019 - 22:56
Quant à Léon, tu fais plus jeune que 50
Noël fait trop par rapport à Léon !
(je pensais pas pouvoir la place un jour celle là 
)
Star de PlaneteSochaux
Posté 28 août 2019 - 07:14
Noël à trop par rapport à Léon. C'est pas mieux ainsi ?
